电动自行车“以旧换新”来袭!来郑好办领消费券吧→

5月9日,郑州市人民政府网发布“郑州市人民政府关于印发郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划(2024—2027年)的通知”。

《行动计划》主要实施10项行动并细化为25条具体措施。包括住宅老旧电梯更新和既有住宅加装电梯、推动汽车以旧换新、推动家电以旧换新、推动家装厨卫以旧换新、推动电动自行车以旧换新(到2027年,全面淘汰备案非标电动自行车)。比较全省“十大工程”,把省里的汽车以旧换新工程和家电家装消费品换新工程,融合为消费品以旧换新行动,其中添加自行车以旧换新内容,另外把郑州市特色的住房以旧换新作为单独1项行动。

“为什么要添加自行车作为以旧换新的内容?这是因为政府全面考虑到了老百姓的衣食住行”

近日,消费品以旧换新成为郑州市民关心的话题之一,家住中原区的王先生告诉记者:“电动自行车是大家最日常的交通工具,政府大力推进以旧换新,对我们来说是好事”。


的确,随着电动车数量的迅速增长,安全问题也日益凸显。为了给大家一个更安全、更可靠的骑行环境,4月30日,市场监管总局(国家标准委)发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024,以下简称《技术规范》)强制性国家标准。

该标准将于11月1日

正式实施

事关电动自行车电池安全
“我国电动自行车的社会保有量已超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。国内主要电动自行车品牌配备锂离子蓄电池的比例超过20%。”
郑州市电动自行车协会副会长魏小明指出,锂电池是车子的“心脏”,随着使用年限增加,锂离子蓄电池容量逐渐降低,存在的安全风险也会逐步放大。《技术规范》要求制造商在电池组上标注“安全使用年限”,提醒用户到期淘汰老旧电池,减少老旧电池带来的潜在安全风险,以保障用户生命和财产安全。

“现在,有了这个标准,就像给电池装上了‘安全锁’,我们骑行的电动车,电池的安全性更有保障了。“市民吕先生说。

“现在政府呼吁以旧换新,怎么换,换什么是关键。”魏小明建议,消费者在选购电动自行车时,要认准国标3C认证标志,选择证照齐全、售后有保障的商家购买车辆,注意查看电池的铭牌、规格书、使用说明等资料。购买电动自行车后,需按照规定登记上牌后方可上路行驶。同时,更要遵守交通规则,文明骑行,共同营造一个安全、有序的交通环境。
想象一下,当你骑着符合标准要求的电动自行车在街头穿梭时,那种安心、放心的感觉是不是特别棒?你是不是已经迫不及待想要换一辆新的电动车了呢?
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以旧换新  重磅来袭
6月14日-6月18日
每天上午10点
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