6月30日，郑州国际陆港全线23.9公里的专用铁路通车运营，标志着郑州国际陆港对外联络通道正式打开，成为提升对外开放能级的战略支点。

郑州国际陆港按照“一港七区”布局，一港即郑州国际陆港；七区即以东站为核心，打造国际班列集散中心区；以西站为核心，打造新能源汽车物流服务区；围绕“两站”，拓展布局大宗物资供应链、保税功能拓展、商贸配套、水港协作战略预留、新兴物流战略预留区等五大功能区。通车的专用铁路自新郑站接轨引出，线路全长23.9公里，铺设50万平方米货运场站。

当日，载有261台比亚迪新能源汽车的火车启动，将先行抵达甘肃兰州，随后出口至乌兹别克斯坦。郑州国际陆港西大门距离比亚迪郑州工厂不足1公里，今后生产出口的新车可直接驶入陆港装上火车，形成高效产业联动，进一步提升比亚迪汽车物流运行效率。