记者从郑州国际陆港公司了解到，11月3日上午，今年第200班郑欧班列将准时从郑州铁路集装箱中心站驶出，一路飞驰前往德国汉堡。据了解，截至目前，郑欧班列累计开行班数达456班（303班去程，153班回程），总累计货值21.91亿美元，货重20.84万吨。其中，2016年开行班数已达200班，提前近两个月完成年度总目标。

据介绍，由推进“一带一路”建设工作领导小组办公室印发的《中欧班列建设发展规划（2016—2020年）》指出，目前，我国依托西伯利亚大陆桥和新亚欧大陆桥，初步形成了“西中东”三条中欧班列运输通道，运行线路达39条。

同时《规划》还指出，到 2020 年，全国基本形成布局合理、设施完善、运量稳定、便捷高效、安全畅通的中欧班列综合服务体系，中欧班列年开行数达到 5000 班左右，回程班列运量明显提高，国际邮件业务常态化开展。作为“西通道”和“中通道”上的枢纽核心，郑欧班列从开通至今，总累计开行班数达456班，并实现了每周三班去程和三班回程开行，成为国内唯一一家实现高频次、常态化、均衡化开行的中欧国际班列，综合运行指标保持全国前列。

记者了解到，与国内其他中欧班列不同的是，郑欧班列不仅运输大批量中国各地出口的商品，而且有超过五分之一货源是来自日本和韩国的转口货物，其货源地遍布包括日韩在内的欧亚近30个国家和地区，货物集疏网络延伸最广。按照计划，2017年郑欧班列开行300班以上，实现单程运输时间11天左右。在增量提效的同时，郑欧班列还将逐步形成“以运带贸、以贸促运”的良性产业互补发展格局，为郑州建设国际商都提供有力支撑。