记者昨日从国铁集团郑州局获悉，1月10日零时起，国铁集团郑州局将实行2024年第一季度列车运行图，与全国铁路同步调整。调图后，国铁集团郑州局开行旅客列车1269列，较现图增加36列；开行货物列车111列，较现图增加6列，将进一步提升铁路客货运输能力，为服务经济社会发展提供有力运输保障。

提升区域运输能力，满足旅客出行需求。调图后，国铁集团郑州局管内济郑高铁全线按照图定列车运行方案满图开行，其中直通高铁列车46列、管内高铁列车20列。届时，国铁集团郑州局新增担当开行郑州东—济南西G2020/19次，郑州东—荣成G2012/3、G2014/1次，郑州东—青岛北G2016/7、G2018/5次高铁列车共计6列，最大限度满足济郑高铁沿线站点旅客出行需求。

充分发挥济郑高铁接入全国铁路网和“米”字形高铁枢纽优势，国铁集团郑州局管内新增濮阳东—北京南G1056/5次始发高铁列车2列；新增沈阳北—郑州东G3486/3、G3484/5次，杭州东—郑州东G1960/59次直通高铁列车各2列；新增担当开行郑州东—濮阳东G7908/7次、南阳东—郑州东G7910次、洛阳—郑州K8006/5次等管内旅客列车16列，为旅客出行提供更多便捷化和多样化选择。

优化列车开行结构，增加货物运输能力。国铁集团郑州局通过优化货运列车开行结构、调整部分列车运行径路、增加货物列车编组计划等措施，提升货运能力，满足电煤等国计民生物资运输需求和经济社会发展需要。调图后，增开郑州北—墟沟北80622/1次、郑州北—南翔80624/3次、郑州北—江村80625次等普快货物班列6列。

持续做好中欧、中亚班列开行组织，根据车站货源及配空需求，加强车底选扣、选编，优化空箱、空车配送，保障中欧、中亚班列出口货物及时装箱。积极优化货车取送作业组织，提高取送车作业效率，有效支撑装车上量，保证班列开行兑现率和运输时效，更好服务保障国际供应链稳定。