“以前送完货没地方去，只能在车里对付一下休息休息。现在累了能去驿站休息，还能多结交一些司机朋友，我是切实感受到政府对我们的关心，也经常在车友群里说让大家多来中牟送货呢。”在“情满豫途”货车司机驿站休息的一位司机高兴地说。

据了解，为体现对司机群体的关心与关爱，营造宜居宜业的营商环境，中牟新区以“党建引领、服务为本、多元协同、长效运营”为原则，打造了集党建服务、便民保障、权益维护、职业发展于一体的综合性服务平台——“情满豫途”货车司机驿站（万邦物流园区试点）。该驿站立足县域物流枢纽核心区域，辐射周边批发市场及产业链，通过“阵地+服务+机制”三位一体建设，为新就业形态劳动者提供全链条、多维度服务，不仅满足了货运行业新就业形态劳动者需求，也是中牟大力优化营商环境成果的一大缩影。

一、立足枢纽区位，构建“一站式”实体服务阵地

“我来这吃饭十块钱就能吃好吃饱，晚上也不用找宾馆了，这里的床位便宜还干净，省下来的钱能往家多打点。”一位来政务服务区办理业务的司机如是说。

驿站位于万邦物流园区核心位置（万洪路与文澜街交叉口），总占地1500平方米，紧邻万邦果蔬、水产、粮油等大型批发市场及汽车后市场集群，服务半径覆盖周边3公里内近千名货车、网约车司机。选址充分考量货运司机“短时高频”停留需求，确保司机在装卸货间隙能够便捷享受服务。

为充分满足司机需求，中牟新区在精准调研的基础上，打造了“五位一体”服务空间。其中，党建服务区，设立流动党员党支部、红色书吧、党史学习角，提供政策宣讲、组织生活场所；政务服务区，拟开通政务外网专线，现场代办营业执照、社保查询等12项高频事项；生活服务区，配备共享餐厅（平价10元套餐）、开心厨房（微波炉、电磁炉免费使用）、24小时洗衣淋浴间、18个暖心床位（过夜房30元/天，临时房15元/次）；健康关怀区，设置血压仪、心率监测设备、应急医疗箱，定期开展健康义诊；休闲娱乐区，提供图书借阅、棋牌娱乐、心理疏导等服务，打造司机“精神充电站”。

同时，驿站通过市场化合作降低运营成本，为司机提供远低于市场价的普惠服务。例如：提供洗衣、洗浴、理发、日常非处方药品等15项免费项目，平价餐厅每日供应10元营养套餐，共享床位日均费用不足市场价60%，免费洗衣淋浴间日均服务超50人次，切实减轻了司机的生活负担。

二、党建引领为核心，激发基层治理新动能

“将党建引领作为优化营商环境的一大抓手，实现支部建在驿站也是我们的一大探索。”驿站的负责人提起驿站便侃侃而谈。

针对货运司机流动性强、组织归属弱的特点，行业党委创新流动党员管理模式。通过大数据摸排，对全区9022名发放从业资格证的货车司机与新区组织部党员数据库进行数据比对，实现了424名党员全部“入列归队”；支部建在驿站，设立“红色先锋党支部”，推选12名党员司机担任“红色先锋员”，带头参与服务、调解纠纷；云端管理，开发“红色司徽”小程序，实现组织关系转接、党费交纳、学习资料下载等“一码通办”。

同时，提供红色代办服务，党员志愿者为不熟悉政策的司机提供社保代缴、法律咨询等帮办服务，并建立纠纷化解机制，联合司法局设立“和谐调解室”，由行业党委、律师、工会代表组成调解委员会，协调解决司机遇到的纠纷。

此外，为进一步了解司机群体需求，拉近与司机群体的距离，驿站还定期举办“政企恳谈会”活动，不仅向其了解意见建议，还解读货运补贴、新能源车购置优惠等政策，实现了宜业宜居环境的具象化。

三、多元协同运营，探索可持续发展路径

“政企联动是我们的一大亮点。我们常说要构建亲清政商关系，我认为政企联动就是我们亲清政商关系的一大体现。”中牟新区交通运输部门的负责人讲解道。

据了解，驿站在运营方面实现了政府主导、企业共建、社会参与的三轮驱动。交通、司法、工会等部门联合入驻驿站，提供政策咨询、法律援助等公共服务；并与万邦集团合作建设34亩智慧停车场（规划中），配套新能源充电车位，实现车辆状态实时联网监控；同时引入快递协会、餐饮企业等共建共享，降低运营成本。

不仅如此，驿站还具有市场化造血功能。增值服务创收，推出会员积分兑换加油券、保险折扣等福利，拓展收入来源；品牌延伸，与本地商超合作开设“司机特惠专区”，提供日用百货低价采购服务。

据了解，中牟新区北部网约车出租车司机驿站也已建成，契合新区发展实际延展驿站覆盖面，融入已建成的公交场站3个快递小哥驿站，为新就业形态劳动者筑起“进得来、留得住、过得好”的幸福家园。

下一步，中牟新区将持续聚焦司机群体需求，积极探索驿站工作党建引领和运营管理，着力打造南部货车驿站、北部网约车出租车驿站的阵地全覆盖格局，持续推进驿站工作往细处拓、往实处落、往深处延，为中牟新区营商环境优化注入强劲交通服务动能，持续打造宜业宜居的营商环境。